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实时态势监测

奇布里亚岛附近
海上溢油监测

面向事件发现、源点定位、卫星验证、溢油扩散跟踪与决策级态势感知的解决方案。

最新态势

石油泄漏预测分析结果

预测

根据8.7、8.9、8.11的卫星影像、风场、洋流数据,模拟出8月11日至13日的溢油漂移情况,海面油污总体受海流影响,沿阿曼东部近岸海域向东北方向持续迁移,污染带逐渐拉长并出现一定程度的扩散。预计至8月13日晚,油污前缘可能抵达约59.2°E、20.1°N附近;阿曼东部近岸约57.8°E-58.1°E、18.7°N-19.1°N海域仍存在较为明显的油污聚集,应作为近期海上监测和应急巡查的重点区域。

预测期间,南部海域的油污粒子逐步减少,但这并不代表污染风险已经消除,部分油污可能发生搁浅、自然衰减,或漂移至模型计算范围之外。建议环境主管部门持续跟踪风场、海流及现场监测数据变化,重点关注阿曼东部沿岸及东北方向敏感海域,并根据最新观测结果及时调整围控、巡查和岸线防护部署。

PS:本次结果属于模型预测,实际油污分布仍需结合卫星遥感、海上巡查和岸线调查进行核实。

预测结果

事件情报时间轴

  1. Latest

    海湾出现两处油膜,阿曼近海漏油扩大引发环境担忧

    NEWS

    路透社8月14日报道,经核实的卫星影像和视频显示,伊朗水域两座岛屿附近出现两处油膜。与此同时,搁浅油轮“Caroline Bezengi”号在霍尔木兹海峡以外的阿曼保护海域持续泄漏俄罗斯原油,部分估算认为油膜面积已达约2,000平方公里;地区冲突正在增加现场进入和清污工作的难度。

  2. Caroline Bezengi 号救援与围控行动启动

    NEWS

    Ambrey 确认已参与 Caroline Bezengi 号的救援处置,并调集船舶、飞机、专业人员及超过 100 吨应急设备。在阿曼皇家空军支持下,专业人员已登船评估船况,并开始货油与船体稳定作业。

  3. 油污抵达阿曼本土海岸线

    NEWS

    阿曼确认 Ras Madrakah 区域部分海滩受到油污影响。公开报道显示,油污已抵达本土海岸线,在季风和海流输运条件下,周边海岸及海洋保护区仍面临持续风险。

  4. 更新后的 SAR 监测显示高置信度油膜区域持续存在

    SATELLITE

    STAR.VISION 于 2026 年 8 月 11 日开展的最新 SAR 监测识别出 672.33 平方公里的高置信度油膜区域。结果表明,8 月 10 日之后大范围油膜特征仍持续存在,为继续监测已确认油膜区域及邻近关注区提供了支持。

    STAR.VISION SAR Analysis
  5. SAR 分析确认大范围油膜,官方响应同步更新

    Multisource-Data

    阿曼公开报告称,此次大范围漏油面积接近 400 平方公里,距离海岸约 7 公里;空中监测、潜水检查及原油转运规划正在推进。STAR.VISION 基于 SAR 的分析于 2026 年 8 月 10 日探测到 659.19 平方公里的油膜区域,证实在 8 月 7 日快速扩张后,油膜仍保持大范围分布。

    Al JazeeraSTAR.VISION SAR Analysis
  6. 油膜变得不易辨识,但风险未结束

    新闻

    PAX 专家表示,新影像中的油膜已不太明显,可能被天气条件稀释和分散。这不等于泄漏停止或污染消失,仍需持续监测船体、岸线和近海水体。

  7. 峰值扩散识别节点

    卫星

    预留 20260807 影像和算法分析图层。待算法组补充后,可展示最大可见油膜范围、扩散方向、受影响岸线和后续监测建议。

  8. 可见油膜继续扩大,船体进一步下沉

    综合

    Greenpeace 对 8 月 4 日影像的分析估算油膜约 600 平方公里;AP 审阅的 8 月 5 日影像显示油膜向船体东北方延伸并环绕岛屿,船体较 7 月 31 日看起来进一步下沉。

  9. 油膜进入快速扩散阶段

    综合

    Greenpeace 根据 8 月 2 日卫星图像估计油膜扩大到约 150 平方公里,并向东北扩散;PAX 专家称油膜长度约 90 公里。

  10. 岸线污染迹象出现

    综合

    卫星图像显示原油主要聚集在船体西北侧海湾,薄油膜环绕部分岛岸;AP 刊登欧洲航天局提供的 7 月 28 日影像。

  11. 面积扩大识别节点

    卫星

    预留 20260726 影像和算法分析图层。待算法组补充后,可和公开估算的约 45 平方公里形成对照。

  12. 阿曼要求船东限期处置

    新闻

    报道称阿曼交通、通信和信息技术部向船东发出 24 小时指令,要求移走船舶及货物,否则可能采取法律行动。

  13. Reuters 公开报道疑似漏油

    新闻

    Reuters 系统公开报道该船疑似为油膜源头,并咨询三名独立遥感专家;专家认为 Sentinel-1 / Sentinel-2 影像特征符合石油泄漏。

  14. 中期扩散识别节点

    卫星

    预留 20260714 影像和算法分析图层。待算法组补充后,可展示油膜边界变化、面积对比、主扩散方向和靠岸风险。

    Internal analysis
  15. 船况恶化风险上升

    新闻

    行业媒体称阿曼海事部门进行了登船调查,并发现船体较此前航拍明显恶化,包括下沉、倾斜增加,以及原油进入压载舱或双壳空间等风险。

  16. 首期卫星识别节点

    卫星

    预留 20260702 影像和算法分析图层。待算法组提供图层后,补充油膜范围、方向、置信度和解译结论。

  17. 阿曼现场检查未发现明显漏油

    新闻

    阿曼环境局技术团队检查搁浅船舶并采集周边海水样本,当时初步检查未发现油污染迹象。

  18. AIS 信号消失

    新闻

    该船最后一次在公开 AIS 系统发送信号,位置在也门近海。此后公开轨迹中断,使船舶状态和后续漂移或搁浅过程难以通过 AIS 连续跟踪。

  19. 船舶报告爆炸与进水

    新闻

    印度海军 IFC-IOR 周报记录该船于 6 月 6 日 04:10 当地时间报告机舱爆炸及进水;Reuters 和 AP 后续报道则写作 6 月 8 日首次报告异常或爆炸。

  20. 油轮离港,进入事件背景

    新闻

    Caroline Bezengi 在俄罗斯新罗西斯克港装载原油后离港,公开报道中其航线目的地被指向印度方向。